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ダイワ(DAIWA) レバーブレーキリール 23ラグザス(LAXUS)
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ダイワ(DAIWA) レバーブレーキリール 23ラグザス(LAXUS)
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販売価格
： 36,960円（税込）
- Ｆポイント還元1%
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メーカー希望小売価格
： 52,800円（税込）
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在庫
：在庫あり
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「モノコックボディ」だからできる剛性・防水性向上によりラグザスが進化！
「モノコックボディ」のポイントとして、まずは、「シルキーな回転」。ボディ剛性の向上、ギア支持精度の向上によりシルキーな回転を実現した。
そして、「巻上げパワーUP」。ギアの大口径化により巻上げパワーが向上した。
更に、「回転耐久性の向上」。ギアの大口径化により回転耐久性能も向上している。
最後に、「防水性の向上」。モノコックボディによる気密性の向上と、マグシールドによる高い耐水性の相乗効果でボディの防水性が向上した。
ZAION V製ボディ＆ローター、ZAION製ハンドルアーム＆ブレーキレバーで強度をキープしながら、19ラグザス比15gの軽量化を達成した。
新開発のギア比6.6（99cm）のXHモデルが登場。
モノコックボディが更なるハイギア化を実現し、素早い仕掛け回収・やり取りが可能なXHモデルと、ギア比6.2（93cm）のHモデルの二つのギア比を選択することが可能。
スプールの互換性を継続し、過去のスプールとの互換性あり。 -
製品詳細
■ラグザスシリーズ最軽量
19ラグザスの270gに対し、15g軽量化させた255gを実現。新型モノコックボディやレバー、スプールの軽量化が全体の軽量化に貢献。
■スプールの互換性を継続
ドラグノブ部がプッシュ式のスプールであればどのスプールでも取付可能（4000LBDと尾長モンスターを除く）
■大口径ドライブギア
19ラグザスに対しドライブギア直径が1mmUP（31mm⇒32mm、3％アップ）、ギアの厚みも5mm⇒5.45mm（9％UP）で強度アップや耐久性の向上を実現。
■新ドラグラチェット形状
トーナメントISOと同じ構造のドラグラチェットを採用。形状を変更することでドラグ作動時の抵抗がより少なくなり、ドラグのわずかな作動も音で感知が可能。
■マニュアルベールリターン
ベール反転は手で戻すマニュアルリターン方式を採用。キャスト時のベール返りを防止し、かつ耐久性の向上を狙い、ハンドル回転でベールが返らない構造になっている。糸放出後は手動でベールを返してください。
■エコノマイザー標準装備
細糸を巻く際に重宝する「エコノマイザー」を標準装備。2500番は1.85号-150m、3000番は3号-150m巻にすることが可能。
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